ยางซิลิโคนหุ้มฉนวนสายไฟในรถ EV ทั้งยืดหยุ่นและน้ำหนักเบา
ระบบขับเคลื่อนของรถยนต์ไฟฟ้า (EVs) และรถยนต์ไฟฟ้าแบบไฮบริด (HEVs) ต้องใช้สายไฟที่ใหญ่และมีแรงดันสูง หากใช้วัสดุหุ้มฉนวนที่มีอยู่ในปัจจุบันเพื่อรักษาประสิทธิภาพของฉนวนนั้น ชั้นหุ้มของสายไฟจะหนาเกินไปและไม่มีความยืดหยุ่น ทำให้เกิดปัญหาในการจัดการและเดินสายไฟภายในของรถยนต์ไฟฟ้า
High-voltage cable used in an electric vehicle (Source: Shin-Etsu Chemical) บริษัทสัญชาติญี่ปุ่น Shin-Etsu Chemical ได้พัฒนายางซิลิโคนสำหรับหุ้มฉนวนสำหรับสายไฟฟ้าแรงสูงที่ใช้กับยานยนต์ ยางซิลิโคนใหม่นี้พัฒนาในด้านความยืดหยุ่นและน้ำหนักให้เบาลงสำหรับสายไฟฟ้าแรงสูงให้มีประสิทธิภาพดีขึ้น
ยางซิลิโคนใหม่ของ Shin-Etsu Chemical มีคุณสมบัติที่ทนต่อไฟฟ้าแรงสูง มีความยืดหยุ่น แม้ว่าชั้นหุ้มฉนวนจะบางลง ก็ยังคงรักษาประสิทธิภาพของฉนวนไว้ได้ เส้นผ่านศูนย์กลางของสายไฟจะมีขนาดบางลง และน้ำหนักเบาลงด้วยเช่นกัน รวมถึงความต้านทานได้ดี ต่อความร้อนและความเย็น ทนต่อสภาพดินฟ้าอากาศ และเป็นสารหน่วงไฟ เป็นต้น
นอกจากจะใช้งานกับยานพาหนะแล้ว ยังสามารถใช้เป็นวัสดุหุ้มฉนวนสายไฟฟ้าแรงสูงสำหรับเครื่องจักรอุตสาหกรรม อุปกรณ์รางรถไฟ และโรงงานผลิตพลังงาน เป็นการช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถืออีกด้วย
ขอบคุณที่มาโดย : Kasiwoot Teepprakasit. TOOLMAKERS , ETMMขอบคุณภาพโดย : Shin-Etsu Chemicalอ่านบทความเพิ่มเติม : รถ EV ขับลุยฝน น้ำท่วม ปลอดภัยหรือไม่ ?อ่านบทความเพิ่มเติม >> คลิกที่นี่
